¿Somos todos iguales ante la ley?

[DAX]

Teóricamente si, pero, en la realidad, como la ley la manejan los seres humanos, con sus imperfecciones, ambiciones, subjetividades e intereses personales, no es así.

Jueces que responden a unos pocos, ya sea al poder ejecutivo o a grupos económicos, en su afán de mantenerse en su silloncito y recaudar la mayor cantidad de dinero posible para asegurar su futuro y el de sus nietos. Empleados judiciales que siguen por la misma ruta, funcionarios gubernamentales que eligen a los jueces precisamente por ese motivo (lo mismo para los empresarios que hacen lobby para poner a tal o cual juez "afin").

En fin, despues de gran parte de mi vida viendo paros, movilizaciones, cortes de ruta, de calles, de avenidas y cuando uno cree que ya no hay lugar para la capacidad de asombro, una noticia me volvió a asombrar, aunque no debería, aquí todo es posible.

Hablando con mucha gente del palo, me consta que a través de los oficios de Guillermo Moreno, el estado argentino aprieta a las compañías de transporte automotor público, los asfixia y luego, el propio secretario nacional los conmina a vender la empresa a un empresario amigo.

Pues bien, una de las empresas que desde hace años viene resistiendo el embate gubernamental es MONSA (entre otras, la línea 60), por ese motivo, el apriete es mas duro todavía, al punto que esto está generando conflitctos entre la empresa y sus empleados ya que se hace cuesta arriba hacer frente a los compromisos económicos (de todo tipo) debido al ahogo financiero al que la somete el estado nacional (y proveedores privados aleccionados por el gobierno).

El último round de esta pelea ha tomado un rumbo, podemos decir, insólito. La ministra garré (si, con minúsculas, no la considero digna de poner su nombre en mayúsculas) ha iniciado una acción contra la empresa MONSA reclamando una indemnización económica por la movilización de efectivos para reprimir el corte de ruta de los empleados. Asimismo, para que sea parejo,  también inició una acción penal contra 6 empleados de la empresa por considerarlos cabecillas del corte. O sea, palos para todos lados.

Ahora, después de tantos cortes, palos, incluso muertos en movilizaciones (quizás en otro post, cuando tenga mayor información me dedique a hablar de los alrededor de 200 muertos/desaparecidos desde 2003 a la fecha) ¿nuestro gobierno cree que la solución es castigar a la empresa económicamente?

¿No será que el único objetivo es terminar de liquidar a la empresa para que un empresario amigo termine quedándosela por unas migajas?

¿Y la justicia? bien, gracias.

SaludOS/2

Fuente: http://www.perfil.com/contenidos/2012/10/17/noticia_0001.html

[the98]

Respondo a tu pregunta del hilo: NO

[ThecaTTony]

¿Que raro no? 10 días sin subtes y no pasó nada...

[the98]

Y Metrovías dice que a partir de Noviembre dejan de dar servicio porque no le dan subsidios...

[groboko]

¡¡Aprópiese!! digo, ¡Exprópiese!

[saroth_sj]

Es un poco irónico. La Ley no es igual para todos, pero la Ley es una creación del hombre; ¿No era que todos los hombres somo iguales? ¿Nadie es perfecto? ¿Por qué hay gente que vive fuera de la Ley y otros debajo de élla?

[the98]

Parafraseando a Jacque Fresco: El hombre crea una ley cuando no sabe cómo resolver un problema.

[groboko]

Es un poco irónico. La Ley no es igual para todos, pero la Ley es una creación del hombre; ¿No era que todos los hombres somo iguales? ¿Nadie es perfecto? ¿Por qué hay gente que vive fuera de la Ley y otros debajo de élla?

Porque así es la "buena gente", tiene límites.

[judoka]

No estaba con ánimos como para leer eso.

Incluso en ámbitos no tan alevosos como los del gobierno, conociendo al juez, es medio gol.

Saludos

[DAX]

Y Metrovías dice que a partir de Noviembre dejan de dar servicio porque no le dan subsidios...

"Casualmente", algo similar pasó con Aguas Argentinas, los franceses se quejaron que ya no podían robar, digo, ganar dinero como antes y que si el gobierno no hacía nada se iban. Y bueno, el gobierno hizo lo que debía hacer y para lo cual fué elegido, se hizo cargo de la empresa, pagó todas las deudas que dejaron los franceses, arregló todo los quilombos que también dejaron los franceses y no le reclamó a éstos nada de nada, permitiendoles que se fueran con los últimos pesos que quedaban en la caja, total nos hacíamos cargo los argentinos.

Tiempo después, la historia se repite, pero con otro verso, YPF, empresa puesta al borde la quiebra, que ya no podía seguir adelante, mucha propaganda, expropiación y a pagar las deudas dejadas por Repsol sin reclarmarles un mango por los desaguizados que hicieron, eso si, si Repsol hace juicio, encima, tenemos que pagarles nosotros.

Que nacionalistas que somos!

SaludOS/2