Vialidad Argenta: ¿Viveza criolla o estupidez?

[urdaplancheta]

En todas partes se escuchan repetitivamente frases como "somos todos responsables" "la sociedad se autodestruye" o "el gobierno deberia tomar medidas",etc.

Sí, sí. A mí también me hace hervir la sangre las generalizaciones que hacen los medios de comunicación, como el calentamiento mundial, la quema de bosques en Brasil, etc., etc., y recurren a la conocida expresión "la humanidad es responsable" como si la almacenera de la esquina, vos, yo y el zapatero del barrio fuéramos quienes quemamos los bosques, etc.
Pero en el caso éste puntual, todos tenemos en nuestras familias alguien que conduce vehículos.
Aquí sí estamos realmente involucrados

Justamente la diferencia que planteo es que la responsabilidad colectiva en este caso se ve como una responsabilidad ajena, quiero decir que echarle la culpa a la "sociedad" implica evadir la propia culpa como individuo.

No es lo mismo decir SOY responsable que SOMOS Responsables. El segundo giro es mucho mas facil de pronunciar.

Vuelvo a repetir que no conozco a nadie que admita conducir en forma imprudente o negligente. Sin embargo una gran mayoria decimos que "los argentinos" conducimos mal.

Esos que dicen manejar bien están siendo hipocritas y cómodos al sostener esa co-rresponsabilidad que realmente no comparten, pero que lo reconforta y tranquiliza cuando ven un auto retorcido en TN.

Saludos 

[Sigmundo]

Yo no creo que pase por la viveza, ni por nada de eso. Yo creo que se trata de un problema cultural. Somos una sociedad de consumo, en la cual uno de los bienes más preciados y todavía gratuito que tenemos es el tiempo. Vivimos ahorcados por el reloj, teniendo que cumplir con plazos preestablecidos para todo, con horarios que nos dan x cantidad de minutos para comer, dormir, ir al baño, etc., etc., etc.

Siendo el tiempo un bien preciado por nosotros, a la hora de respetar un semáforo, a la hora de cruzar o no por la senda peatonal, a la hora de ir a más velocidad de lo permitido... estamos haciendo una valoración económica, en la cual el beneficio de ahorrar unos minutos es mucho mayor a la posibilidad del riesgo en el que incurrimos al incumplir una norma de tránsito.

Por lo que obtenemos un beneficio sin costos o con una posibilidad de costos ínfima que nos hacen correr ese riesgo. 

Después sigo. 

[Judinny]

En todas partes se escuchan repetitivamente frases como "somos todos responsables" "la sociedad se autodestruye" o "el gobierno deberia tomar medidas",etc.

Con respecto a los cursos que comentó Chakalito, es algo que vengo teniendo en mente (sin ser conductor, ni mucho menos, ser especialista en el tema).
Nada más que los cursos tienen que ser obligatorios y extensivos para todo aquel que quiera conducir cualquier motovehículo. Y ser más exigente si el desempeño será profesional (taxista, remissero, camionero, colectivero, etc.).

Bueno aca hay dos cosas de las que quiero hablar también. Comparto el pensamiento de que todos somos responsables y lo llevo más allá. Por más que no maneje o no tenga auto ni moto ni ningún vehículo también soy peatón o ando en colectivo, remiss, etc. Soy una persona que hace uso de la vía pública así que yo creo que la única solución es que todos tomemos conciencia y digamos "YO voy a hacer las cosas bien, por más que el al lado las haga para el orto". Lo veo utópico pero por mi parte estoy poniéndolo en práctica, veremos que sale.

Por otro lado hay algo que no me encaja, ¿Por qué los profesionales son los que peores manejan? Sin ofender chakalito, pero sea una generalizacion incorrecta la mía lo que quiero decir es: cuando viví en EEUU los profesionales eran los que mejor conducían de todos, y ¿por qué? les preguntaba a todo el mundo. Todos los yanquis me decían lo mismo: es obvio, son los que más experiencia tienen. Yo me quedaba con la boca abierta, allá el dicho popular era los colectiveros (pro ejemplo) igual a excelente conductores. Nada que ver con acá  pero bue... Yo siempre creí que la razón es por el salario y la carga horaria, ¿Están de acuerdo?

[Chakalito25]

Por otro lado hay algo que no me encaja, ¿Por qué los profesionales son los que peores manejan? Sin ofender chakalito, pero sea una generalizacion incorrecta la mía lo que quiero decir es: cuando viví en EEUU los profesionales eran los que mejor conducían de todos, y ¿por qué? les preguntaba a todo el mundo. Todos los yanquis me decían lo mismo: es obvio, son los que más experiencia tienen. Yo me quedaba con la boca abierta, allá el dicho popular era los colectiveros (pro ejemplo) igual a excelente conductores. Nada que ver con acá   pero bue... Yo siempre creí que la razón es por el salario y la carga horaria, ¿Están de acuerdo?

Es una suma de factores, y todo tiene que ver con todo, pero lo principal diria yo, pasa por una cuestiorn de regulacion de la profesion, porque una persona puede ser un excelente chofer, profesional y responsable, pero si a vos te dicen, como por ejemplo pasa con los micros de larga distancia, si no llegas a horario, perdes comision, o peor aun, perdes el laburo, entre otras cosas, vos por mas que tengas sueño, o llueva o lo que sea, trataras de preservar tu trabajo, tu fuente de ingreso, y llega a tal punto que te encegueses y no tenes en cuenta absolutamnete nada, tu vida, la de los otros, por ejemplo yo personalmente quede dormido al volante en un par de ocasiones, y gracias a Dios nunca me paso nada, pero fijate que loco, yo perdi a mi tio, que era colectivero, por culpa de un camionero que se quedo dormido de frente, pero asi y todo, cuando las presiones y los miedos te superan, haces caso omiso a todo y actuas practicamente como una maquina de recibir ordenes, sin importar tu vida, y en consecuencia, la de los demas.

Y el tema es cuando adquiris experincia, pero de la mala, porque si manejaste durante 20 años mal, el tienpo no vale de nada, porque siempre lo hiciste mal, pasa mucho con los conocidos como gorgojeros (camiones que transportan granos o que estan directamente relacionado a la actividad agraria) y los jauleros (que llevan animales) porque gran parte de su experiencia la adquirieron manejando en el campo, en la chacra, lejos del despelote organizado de una ciudad, por ende, cuando estos "profesionales" suben a una ruta o entran a una ciudad, es muy probable que las decisiones que toman van a ser diferentes a los que andamos continuamente en la ruta y en las ciudades.
Y ojo, no discrimino, porque en realidad ellos se hicieron de esa forma, incorrecta, pero es la que aprendieron!

Saludos!  

Chakalito!

Pd: no me ofende para nada, cada dia convivo y los demas conviven con las irresponsabilidades propias y ajenas!