Cita de: yodri77 en Diciembre 13, 2007, 01:47:15

Cita de: agustin_11 en Diciembre 13, 2007, 01:17:40
Yo realmente no puedo entender con la guita que ganan poner unos cuantos coches más. Simple: más coches, más gente viaja, más cómoda, servicio mejor, más gente viaja, etc etc etc.

Mi abuela siempre espera ese colectivo 30/40 minutos. Y dan ganas de gritar de la bronca porque a pesar de lo bien que está mi abuela a unos pelotudos se les ocurre poner menos coches con los $$$$ que ganan

No es tan así, te tiro datos para que veas si a los empresarios les parece conveniente el comprar unidades nuevas:

*Una unidad nueva cuesta entre 240.000 y 300.000 mangos.
*Una empresa promedio recaudará 10.000/15.000 mangos por día.
*Una empresa debe pagar:
_mantenimiento de las unidades,
_el seguro,
_el gas oil,
_parentes,
_seguridad (si la hay),
_impuestos,
_el sueldo del todos los empleados
_y no sé cuántas cosas más.

*Otra cosa a destacar es que las unidades nuevas pagan más de patente y seguro.

Entonces, conviene comprar unidades nuevas, si hay que desembolsar mucha guita, el número de pasajeros no aumentará considerablemente, el seguro y la patente aumentan, etc., etc.?

Un abrazo.

Es verdad que las empresas tienen todos esos gastos, pero por ejemplo acá en Rosario el sueldo minimo de un colectivero es de $3000 + salario familiar, el mantenimiento no se realiza como se debería (el estado de los coches es detestable y mas de una vez la maquina de boleto ocasional -que se paga con monedas- está rota y el chofer la agarra a las piñas), y mucha seguridad no hay, por lo menos antes había un guarda que viajaba junto con el chofer y ahora ni eso :S
La frecuencia es desastrosa, como dijeron por ahí yo espero media hora mientras que en la vereda de enfrente pasan hasta 5 coches en 10 minutos.
Esa fue mi opinion, gracias por leerla.

Saludos, darklittledevil

Cita de: darklittledevil en Diciembre 13, 2007, 07:03:37

Cita de: yodri77 en Diciembre 13, 2007, 01:47:15

Cita de: agustin_11 en Diciembre 13, 2007, 01:17:40
Yo realmente no puedo entender con la guita que ganan poner unos cuantos coches más. Simple: más coches, más gente viaja, más cómoda, servicio mejor, más gente viaja, etc etc etc.

Mi abuela siempre espera ese colectivo 30/40 minutos. Y dan ganas de gritar de la bronca porque a pesar de lo bien que está mi abuela a unos pelotudos se les ocurre poner menos coches con los $$$$ que ganan

No es tan así, te tiro datos para que veas si a los empresarios les parece conveniente el comprar unidades nuevas:

*Una unidad nueva cuesta entre 240.000 y 300.000 mangos.
*Una empresa promedio recaudará 10.000/15.000 mangos por día.
*Una empresa debe pagar:
_mantenimiento de las unidades,
_el seguro,
_el gas oil,
_parentes,
_seguridad (si la hay),
_impuestos,
_el sueldo del todos los empleados
_y no sé cuántas cosas más.

*Otra cosa a destacar es que las unidades nuevas pagan más de patente y seguro.

Entonces, conviene comprar unidades nuevas, si hay que desembolsar mucha guita, el número de pasajeros no aumentará considerablemente, el seguro y la patente aumentan, etc., etc.?

Un abrazo.

Es verdad que las empresas tienen todos esos gastos, pero por ejemplo acá en Rosario el sueldo minimo de un colectivero es de $3000 + salario familiar, el mantenimiento no se realiza como se debería (el estado de los coches es detestable y mas de una vez la maquina de boleto ocasional -que se paga con monedas- está rota y el chofer la agarra a las piñas), y mucha seguridad no hay, por lo menos antes había un guarda que viajaba junto con el chofer y ahora ni eso :S
La frecuencia es desastrosa, como dijeron por ahí yo espero media hora mientras que en la vereda de enfrente pasan hasta 5 coches en 10 minutos.
Esa fue mi opinion, gracias por leerla.

Saludos, darklittledevil

Claro, eso depende de la zona, acá arriba de los bondis no hubo ni hay guardas. El sueldo promedio de un trabajador es de 2000 pesos (creo que con viáticos y todo eso), no de 3000. Y lo otro que me faltó comentar es que, como bien decís, del mantenimiento de unidades (que no conviene renovarlas)... el gobierno subsidia a cada empresa con (no sé cuánto) dinero, y según estuve leyendo lo que se quiere es que ese subsidio sea cada vez menor, y de dónde se sacaría el dinero que se resta del subsidio? Del aumento del pasaje. Aunque sería lo mismo (creo). Siempre sale de nuestro bolsillo (impuestos, boletos).

Saludos

Cita de: yodri77 en Diciembre 13, 2007, 07:52:28

Cita de: darklittledevil en Diciembre 13, 2007, 07:03:37

Cita de: yodri77 en Diciembre 13, 2007, 01:47:15

Cita de: agustin_11 en Diciembre 13, 2007, 01:17:40
Yo realmente no puedo entender con la guita que ganan poner unos cuantos coches más. Simple: más coches, más gente viaja, más cómoda, servicio mejor, más gente viaja, etc etc etc.

Mi abuela siempre espera ese colectivo 30/40 minutos. Y dan ganas de gritar de la bronca porque a pesar de lo bien que está mi abuela a unos pelotudos se les ocurre poner menos coches con los $$ que ganan

No es tan así, te tiro datos para que veas si a los empresarios les parece conveniente el comprar unidades nuevas:

*Una unidad nueva cuesta entre 240.000 y 300.000 mangos.
*Una empresa promedio recaudará 10.000/15.000 mangos por día.
*Una empresa debe pagar:
_mantenimiento de las unidades,
_el seguro,
_el gas oil,
_parentes,
_seguridad (si la hay),
_impuestos,
_el sueldo del todos los empleados
_y no sé cuántas cosas más.

*Otra cosa a destacar es que las unidades nuevas pagan más de patente y seguro.

Entonces, conviene comprar unidades nuevas, si hay que desembolsar mucha guita, el número de pasajeros no aumentará considerablemente, el seguro y la patente aumentan, etc., etc.?

Un abrazo.

Es verdad que las empresas tienen todos esos gastos, pero por ejemplo acá en Rosario el sueldo minimo de un colectivero es de $3000 + salario familiar, el mantenimiento no se realiza como se debería (el estado de los coches es detestable y mas de una vez la maquina de boleto ocasional -que se paga con monedas- está rota y el chofer la agarra a las piñas), y mucha seguridad no hay, por lo menos antes había un guarda que viajaba junto con el chofer y ahora ni eso :S
La frecuencia es desastrosa, como dijeron por ahí yo espero media hora mientras que en la vereda de enfrente pasan hasta 5 coches en 10 minutos.
Esa fue mi opinion, gracias por leerla.

Saludos, darklittledevil

Claro, eso depende de la zona, acá arriba de los bondis no hubo ni hay guardas. El sueldo promedio de un trabajador es de 2000 pesos (creo que con viáticos y todo eso), no de 3000. Y lo otro que me faltó comentar es que, como bien decís, del mantenimiento de unidades (que no conviene renovarlas)... el gobierno subsidia a cada empresa con (no sé cuánto) dinero, y según estuve leyendo lo que se quiere es que ese subsidio sea cada vez menor, y de dónde se sacaría el dinero que se resta del subsidio? Del aumento del pasaje. Aunque sería lo mismo (creo). Siempre sale de nuestro bolsillo (impuestos, boletos).

Saludos

Se olvidaron de algo fundamental, el terrible subsidio estatal que reciben, o se piensan que con un peso y pico por boleto van a cubrir todos los gastos, no cubren ni el gas oil. Hagan cuentas a groso modo y veran.
Es como dice Trip, las empresas se cagan en la gente ya que no estan auditadas por el gobierno como corresponde, en fin, tendrian que mejorar o perder el subsidio.

yo vivo en cba y mas precisamente en el centro, asi que mucho drama con la espera de bondis no tengo, a lo sumo media hora; y además cuando me voy a clases me se tomar el Trole A que pasa muy muy seguido.
Ahora si, los choferes son de la más baja calaña. Te tiran el bondi encima sin importarles un choto, te tratan para la mierda cuando subís, y no hay lugar te dicen con cara de orto: "corrase para atras haga lugar". Flaco, no ves que está hasta el orto el colectivo y que no se puede ir mas para atrás?
Y lo que mas mas odio de estos hdp es que en las esquinas te paran sobre la senda peatonal y te tapan el "semáforo" (no se si se llama tbn semaforo, es esa boludez que te dice cuando cruzar). Más de una vez he tenido que cruzar la Velez corriendo y ligandome puteadas de los automovilstas porque el semaforo se me estaba poniendo en rojo y no lo podia ver porque el bondi me lo tapaba.

Yodri tu viejo sabe de esto no?? 

Yo viajo en el 74 masomenos 1:40hs, pero comono viajo en la jora pìco (lo tomo a las 11:30 masomenos) viajo re bien sentado y durmiendo. La vuelta es el problema, salgo a las 6 de la tarde donde viajo con toda la gente que sale de trabajar y va hasta las manos, a veces incluso no para, y se lo esta esperando 30 o 40 minutos, en esos casos conviene ir al Correo para agarrarlo pero llegas minimo 1 hora mas tarde a tu casa.

Una ca**da

Aca en Santa Fe, yo cuando me tomo coles (casi nunca porque voy en moto o auto a todos lados) lo hago aca en la esquina de casa. Me tomo el 16 o el 3.
El boleto centro cuesta $1 y es entre Boulevad Galvez, Avenida Freyre, General Lopez y 25 de Mayo.
El boleto comun cuesta $1.30 y abarca toda la ciudad.

Generalmente no se esperan mas de 15/20', y llegas a destino bastante rapido, los choferes de bondis de aca son pisteros. Terminan su turno y se van a un autodromo a jugar carreras con los coles jajajaja nah.
Y uds no se quejen...Porque los colectivos rotos de Rosario, Buenos Aires y hasta de Cordoba cuando no andan mas, los compramos y los atamos con alambres nosotros...Andan, no se rompen casi nunca y al haber bastantes coches agiliza el sistema...Por ahi algun cole esta destrozado pero funciona...

Muy interesante el tema che 

Pd: dato agregado por info de mi viejo que es bancario del Banco Nación. El Estado entrega mensualmente chorros verdes de guita enormes a las empresas de colectivos

Yo vivo en capital federal y por suerte me llevo bien con los bondi, anteriormente tomaba el 12, desde congreso a barracas y el servicio fue bueno, tenes bondi cada 3 min y llegan de a 2 (uno casi siempre con poca gente). Ahora me estoy tomando el 64, q si bien los bondi son mas chicos, tienen buena frecuencia.
En cuanto a los choferes es como todo hay buena y mala onda.....

Ahhh para malestar de muchos hoy escuche q el boleto aumenta de 0.80 a 0.90  ???

En mi caso no tube tanta mala suerte ,pero me paso varias veces que volvia de trabajar y estudiar re cansado y eran las 21hs estando en lomas.Voy a la parada del 165 en Lomas y pasan todos los ramales menos el mio.Lo espero casi 45min.Despues el colectivo hace 1 cuadra y se detiene por el transito.Desde donde lo tome en la parada hasta la avenida que debe llegar no son mas de 4 cuadras.Despues de estar parado 10min sin avanzar avanza unos pocos metros y vuelve a parar , y asi susesivamente hasta realizar las 4 miseras cuadras y llegar a la avenida.Ustedes diran que es normal el transito, no no, en esas 4 cuadras no se puede estacionar en doble fila ,pero hay autos de punta a punta en las dos manos sea el dia que sea.A que se debe? , es por unos restoranes chetos que le dicen ''las lomitas'' y que estan arreglados con las autoridades encargadas de levantar los autos y hacer las multas.Entonces en un viaje que no deberia demorar mas de 20min hasta mi casa desde la estacion tardo casi 1:30hs!!!.De ahora en mas me dispuse a utilizar otro colectivo ,el 543,que toma otras calles y va directo ,aunque da muchas vueltas ,pero ese coletivo demora minimo 30min de viaje mas 30min de espera , pero como 30+30 = 60min en comparacion me conviene ese.
En sintesis , por culpa de la corrupcion y la gente de $$$ que hace lo que quiere y ni labura yo me tengo que hacer de paciencia y llegar tarde a mi casa cuando podria aver llegado en 20min.


Salu2 

yo no me puedo qejar, todos los dias tomo el 129 para ir a mi laburo (del cruce varela hasta retiro) nunca una demora, siempre sus puntuales 50 minutos de viajes, eso si 2 pesos sale, y cuatro todos los dias, pero se viaja bien! jaja prefiero eso antes de viajar en un blanquito (linea 159 y demases, empresa moqsa), sera mas barato, pero no se, no me va.

Cita de: quimypr en Diciembre 13, 2007, 18:26:01

Cita de: yodri77 en Diciembre 13, 2007, 01:47:15
*Una unidad nueva cuesta entre 240.000 y 300.000 mangos.
*Una empresa promedio recaudará 10.000/15.000 mangos por día.
*Una empresa debe pagar:
_mantenimiento de las unidades,
_el seguro,
_el gas oil,
_parentes,
_seguridad (si la hay),
_impuestos,
_el sueldo del todos los empleados
_y no sé cuántas cosas más.

*Otra cosa a destacar es que las unidades nuevas pagan más de patente y seguro.

Entonces, conviene comprar unidades nuevas, si hay que desembolsar mucha guita, el número de pasajeros no aumentará considerablemente, el seguro y la patente aumentan, etc., etc.?

Cita de: yodri77 en Diciembre 13, 2007, 07:52:28
Claro, eso depende de la zona, acá arriba de los bondis no hubo ni hay guardas. El sueldo promedio de un trabajador es de 2000 pesos (creo que con viáticos y todo eso), no de 3000. Y lo otro que me faltó comentar es que, como bien decís, del mantenimiento de unidades (que no conviene renovarlas)... el gobierno subsidia a cada empresa con (no sé cuánto) dinero, y según estuve leyendo lo que se quiere es que ese subsidio sea cada vez menor, y de dónde se sacaría el dinero que se resta del subsidio? Del aumento del pasaje. Aunque sería lo mismo (creo). Siempre sale de nuestro bolsillo (impuestos, boletos).

Yodri tu viejo sabe de esto no?? 

Tu viejo trabaja en la linea 37?  Es la unica buena por zona sur!
Es verdad, los colectivos son un desastre! Yo sufro con el 85 todos los días (cada 25 o 30 minutos pasa cada ramal si es que no se rompe antes y esperas 1hs, o estas viajando y algo se le descompone). Pero es sabido que al no aumentar el boleto el servicio cada vez iba a decaer mas. Estoy de acuerdo que se aumente este siempre que el gobierno deje de subsidiarlo, no quiero que me saquen plata de todos lados y que las empresas se compromentan (y cumplan!) a dar un mejor servicio. Ahora no veo mas ni el diferencial, que ante cualquier problema uno tenia la opcion de viajar mejor o mas rapido.

Alguien sabe cuales son las nuevas tarifas??? No me gustaria estar buscando en la cartera por que no me alcanza.... apovechan para robarte!! .... snifff...  Espero que ya que la votaron Cristina cambie algo en este pais 

Cita de: Vanlor en Enero 02, 2008, 02:08:04

Pero es sabido que al no aumentar el boleto el servicio cada vez iba a decaer mas. Estoy de acuerdo que se aumente este siempre que el gobierno deje de subsidiarlo, no quiero que me saquen plata de todos lados y que las empresas se compromentan (y cumplan!) a dar un mejor servicio. Ahora no veo mas ni el diferencial, que ante cualquier problema uno tenia la opcion de viajar mejor o mas rapido.

Alguien sabe cuales son las nuevas tarifas??? No me gustaria estar buscando en la cartera por que no me alcanza.... apovechan para robarte!! .... snifff...  Espero que ya que la votaron Cristina cambie algo en este pais 

Aumentaron un 20%. Las tarifas nuevas son (según experiencia propia):

*De $0.75 a $0.90

*De $0.80 a $1.00

*De $1.00 a $1.20 (en provincia)

*De $1.25 a $1.50

*De $1.35 a $1.60 (lo que pago yo  )

---

Y ya que estoy les comento mi feliz despedida de año con el bendito transporte publico  :


31/12, ultimo dia del año, a la tarde me preparo para ir a reunirme con la flia. No tengo mejor idea que optar como

transporte la linea que tanto me jodio durante todo el año (si, trabajo en el mismo terreno donde ibamos a festejar el año nuevo)

La linea 97.

A las 17:00hs estaba llendo a la parada, lo esperé una hora.

A las 19:00hs ya estaba varado en Aldo Bonzi por una falla en el bondi. El chofer se comunica con "no-se-quien-de-la-empresa"

Y escucho que dice: - "...pero si, estoy con pasajeros..."  (me sonó a: "ya no va a salir ninguno mas"    )

Después de hablar informa que íbamos a tener que esperar 40 minutos

A las 19:40hs o 20:00hs llega uno pero nos avisa que no va hasta constitución, solo hasta el mercado central

y es muy probable que no vuelva a pasar otro       


Tuve que tomarme el 86 hasta primera junta, el subte hasta constitución y salid de este hermoso lugar caminando (a las 21:00hs)

para llegar a destino (a 2 cuadras del Malbran).



Bueno, solo comparto mi (nueva) experiencia... Estoy de acuerdo con el aumento del boleto si es para bien

espero que si.

Cita de: facundo73 en Enero 03, 2008, 16:00:54
Aumentaron un 20%. Las tarifas nuevas son (según experiencia propia):

*De $0.75 a $0.90

*De $0.80 a $1.00

*De $1.00 a $1.20 (en provincia)

*De $1.25 a $1.50

*De $1.35 a $1.60 (lo que pago yo  )

---

Y ya que estoy les comento mi feliz despedida de año con el bendito transporte publico  :


31/12, ultimo dia del año, a la tarde me preparo para ir a reunirme con la flia. No tengo mejor idea que optar como

transporte la linea que tanto me jodio durante todo el año (si, trabajo en el mismo terreno donde ibamos a festejar el año nuevo)

La linea 97.

A las 17:00hs estaba llendo a la parada, lo esperé una hora.

A las 19:00hs ya estaba varado en Aldo Bonzi por una falla en el bondi. El chofer se comunica con "no-se-quien-de-la-empresa"

Y escucho que dice: - "...pero si, estoy con pasajeros..."  (me sonó a: "ya no va a salir ninguno mas"    )

Después de hablar informa que íbamos a tener que esperar 40 minutos

A las 19:40hs o 20:00hs llega uno pero nos avisa que no va hasta constitución, solo hasta el mercado central

y es muy probable que no vuelva a pasar otro       


Tuve que tomarme el 86 hasta primera junta, el subte hasta constitución y salid de este hermoso lugar caminando (a las 21:00hs)

para llegar a destino (a 2 cuadras del Malbran).



Bueno, solo comparto mi (nueva) experiencia... Estoy de acuerdo con el aumento del boleto si es para bien

espero que si.

Gracias Facu x la info! Pero parece que no todas las lineas son iguales.  Mi experiencia fue con el 85:
*De $0.80 a $1.20  esto es un 50%!!!!!!!!!, me quede helada y obviamente esto es en las mismas condiciones hasta que decidan invertir en el servicio.
Es vergonzoso lo que te pasó el 31/12. Se tendria que multar si no cumplen con un buen servicio ahora con el aumento  Habrá que ver como actua el gobierno  .

Cita de: facundo73 en Enero 03, 2008, 16:00:54

Cita de: Vanlor en Enero 02, 2008, 02:08:04

Pero es sabido que al no aumentar el boleto el servicio cada vez iba a decaer mas. Estoy de acuerdo que se aumente este siempre que el gobierno deje de subsidiarlo, no quiero que me saquen plata de todos lados y que las empresas se compromentan (y cumplan!) a dar un mejor servicio. Ahora no veo mas ni el diferencial, que ante cualquier problema uno tenia la opcion de viajar mejor o mas rapido.

Alguien sabe cuales son las nuevas tarifas??? No me gustaria estar buscando en la cartera por que no me alcanza.... apovechan para robarte!! .... snifff...  Espero que ya que la votaron Cristina cambie algo en este pais 

Aumentaron un 20%. Las tarifas nuevas son (según experiencia propia):

*De $0.75 a $0.90

*De $0.80 a $1.00

*De $1.00 a $1.20 (en provincia)

*De $1.25 a $1.50

*De $1.35 a $1.60 (lo que pago yo  )

---

Y ya que estoy les comento mi feliz despedida de año con el bendito transporte publico  :

Gracias por el dato pero igualmente nos estafan como siempre xq no hay una tarifa comun cada linea cobra lo que le parece.Yo encontre esta informacion que dice algo asi:

En las líneas de colectivos porteñas, el boleto mínimo pasó a costar 90 centavos para la primera y segunda sección (0 a 3 y 3 a 6 kilómetros), mientras que quienes viajen entre 6 y 12 kilómetros (tercera sección) deberán abonar 1 peso.

Para las líneas suburbanas del grupo I el cuadro será el mismo y se agrega para el trayecto de 12 a 27 kilómetros una tarifa de 1,40 pesos, y para más de 27 kilómetros, 1,50 pesos.

Fuente: 01 de enero de 2008 (Télam-ei)

y tambien en otra parte esto :

La tarifa mínima en las líneas de colectivos pasó de 75 a 90 centavos, pero la validez de esa tarifa se duplicó de tres a seis kilómetros. La segunda sección, que va de seis a doce kilómetros, subió de 80 centavos a 1 peso.

Quiero destacar la parte que puse en azul , ya que al menos en provincia no se respeta.Como dice ahi la 1º y 2º seccion (hasta 6km) cuesta 90centavos pero las empresas estan cobrando $1,20 argumentando que de $1 subio a $1,20 pero en ralidad no es asi.Seria que de esta mala noticia del aumento tengamos una buena y sea un descuento?.Es decir antes pagabamos $1 por 2 secciones y ahora es $0,90.

Como es la posta quien se equivoca ? o nos roban como de costumbre?

Por qué es que subieron las tarifas? (posta que no sé)
El subsidio que reciben no sale de nuestro bolsillo?
Más plata nos quieren sacar?
Es un subsidio chiquito?


Voy a empezar a caminar más

No me paso a mi, pero me contaron que el semirapido de la 60 paso de $1.70 a $3. Eso es mas del supuesto 20% que dijieron, es mas, es casi el 100%.